notre séjour dans la superbe île de Barbuda prend fin.
60 nm nous séparent de l'Anse du Colombier (St Barth),
notre prochaine destination !
"Ahhhh que coucou" !
9 heures,
nous partons vent arrière avec près de 20 nds de vent !
Aussitôt l'ancre levée, nous envoyons les 156 m2 du Parasailor,
Mont-Blanc est heureux et file régulièrement à 10 nds (petite pointe à 14 sur un surf)
Nous rattrapons rapidement nos amis de Pomelo partis plus tôt,
qui nous offrent de belles images...
Le vent faiblira hélas rapidement, ralentissant notre progression...
Nous approchons en fin d'après midi de St Barth,
alors que de gros nuages noirs impressionnants rattrapent Pomelo qui nous suit
à quelques miles...
Je demande à Jacky de me prévenir dès qu'il sentira le vent forcir,
ce qui ne tardera pas bien longtemps !
18, 22, 25 27 nds... le grain nous rattrape presque aussitôt,
alors que nous terminons heureusement d'affaler notre immense aile.
Un des bras de spi ne se libère pas parfaitement, laissant une petite poche gonflée.
ce qui me vaudra 2 ou 3 sauts spectaculaires sur le trampoline !
Il faut être précis et méthodique avec le maniement de telles surfaces,
Ça ne pèse pas bien lourd, de la toile de spi,
mais c'est très, très, très puissant !
Le Parasailor est dans sa chaussette,
nous virons à gauche pour reprendre notre route
en rasant les cailloux des "roches roubes".
Nous sommes même passés dessus,
à en lire notre cartographie Garmin, qui nous fait notre première "surprise" en 2 ans
de bons et loyaux services !!
Heureusement, il fait jour, et nos yeux ont joué leur rôle de contre pouvoir !
Nous longeons, le port de Gustavia, et son mouillage houleux,
bondé de yachts plus luxueux et grands les uns que les autres,
pour aller jeter notre ancre un peu plus au nord,
dans la bien plus paisible et jolie anse du Colombier.
3 mars 2019
Après une nuit tranquille, à l'anse du Colombier,
nous recevons la visite des hôtes de ce lieu,
appâtés par les miettes de pain lancées par Sabine
une fois le petit déjeuner pris, je plonge..
5 gros barracudas m'attendent là, parfaitement immobiles,
alors que je suis nu dans cette eau limpide !
Une attitude ambiguë, presque menaçante.. qui me met soudain le doute !
"Les petites bêtes ne mangent pas les grosses".. disait grand-mère !
Courageux, toujours nu comme un ver,
je poursuivrai ma découverte de la baie...sans encombres !
J'aime pas les barracudas !
4 mars 2019
Nous rejoignons dans l'après midi le mouillage de Gustavia,
unique et principal port de St Barth
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| Je reconnais au loin, Phaedo, un Gunboat super équipé pour la régate ! |
Les artificiers préparent le spectacle qui doit se dérouler ce soir, à nos pieds,
ou plus précisément à nos étraves !
A peine arrivés au mouillage,
Jacky "garé" devant moi, m'appelle calmement à la VHF
il vient de se faire percuter par un monocoque qui dérape.
et me demande d'aller à sa rencontre pour l'identifier et contacter son skipper
En fait, il n'y aura pas de skipper, sur Skip'n Bou !
Quelques personnes sont bien là, totalement passives contemplant leur bateau
à la dérive, ce sont des clients.
C'est l'hôtesse, qui vient me voir et confirmer que personne ne connait le maniement du bateau,
dont le capitaine est parti récupérer d'autres clients..
Le skipper arrivera effectivement quelques minutes plus tard, alors que son bateau s'éloigne toujours.
La jupe de Skip'n bou porte effectivement les stigmates des chocs avec l'étrave de Pomelo
alors que Pomelo semble un peu moins marqué, avec juste un peu de gel-coat à refaire !
Les deux capitaines gentleman s'entendent rapidement pour une indemnisation amiable,
Le spectacle peut commencer !!!
Quelle vie trépidante !
5 mars 2019
nous louons une voiture pour aller à la découverte de l'île
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| au premier plan, l'Anse du Colombier où nous avons mouillé hier, puis l'île fourchue à droite, et St Marteen au fond |
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| jolies vues ! |
petite tortue ninja !
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| Incontournable, l'aéroport de St Barth qui oblige le pilote à plonger dès la colline franchie ! Qualification requise pour tout pilote désirant atterrir dans cet aéroport ! |
atterrissage en vidéo !
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| Une jolie plage..on y va ! |
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| belles couleurs, effectivement ! |
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| une idée pour garder la plage propre ! |
l'Idole de jeunes, Johnny,
Le cimetière est beau, tout y est blanc,
avec du sable doré au sol, à quelques mètres de l'eau turquoise.
Pas de photos... les fan(e)s viennent se recueillir en noir... !
Respect !
Nous allons ensuite piquer une tête...
Comment résister à l'appel de cette eau turquoise à 28°C !
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| En pleine conversation avec Jacky ! |
je me dis à ce moment là,
qu'en cas de guerre, c'est avec Jacky que je serais, car ce n'est pas de faim qu'on mourra !!
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| La jolie lagune rosée de St Barth, au centre de l'île ! |
Nous retournons à l'anse du Colombier
beaucoup plus jolie et calme que Gustavia avant de continuer notre route vers le grand nord
9 mars 2019, île Fourchue !
à 3 petits miles de l'anse du Colombier, se trouve le bien joli et protégé mouillage
de l'île fourchue,
visite et escalade de l'île !
et retour au mouillage
Un peu d'indulgence pour la qualité de la vidéo sous-marine...
Je débute
A peine, remontés de notre plongée,
Nous hissons la GV, et déroulons le génois,
pour un sprint de 10 nm jusque Tintamarre
petit îlot posé à l'est de St Martin
Nous ne voyons pas le bout qui traîne entre deux eaux,
attaché à la bouée que nous avons choisie..
Le bout s'est enroulé heureusement sans forcer autour de l'hélice
Je vais aussitôt mouiller une ancre légère au vent, nous reprenons l'amarre...
libérant la tension sur le bout enroulé, qui n'en demandait pas plus pour se défaire
Jacky intrigué à la vue de notre bateau « cul au vent”
est venu nous donner un coup de main
Je récupère la Spade alu (mouillage secondaire), parfaite pour ce type d'opération,
et nous pouvons mouiller nos étraves au vent !
Beaucoup de tortues le lendemain dans ce mouillage hélas trop encombré et bruyant...
aujourd'hui, c'est dimanche !
13 mars 2019
nous nous rapprochons de St Martin, en jetant nos ancres
à Grande Anse, bien plus calme et moins agitée que Tintamarre.
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| on ne se laisse pas aller ! |
Visite de l'île
qui est partagée en deux parties.
St Marteen, la hollandaise, plus moderne, industrielle, dont la plupart des maisons
ont déjà été reconstruites après le passage d'Irma
St Martin, la française plus pittoresque, vivante et charmante qui bénéficie
d'un statut fiscal particulier, exempte de taxes, ou presque !
Le litre de Ricard (pour ceux qui s'intéressent au patrimoine français), se vend à 6,99€ !
le gasoil en dessous d'un euro (il reste encore quelques dizaines d'euros pour les caisses de l'état)
Je ramènerai des cigares cubains pour Pierre, notre ami de Bayalé..
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| Le mouillage de St Martin, un lagon aux couleurs...lagon ! |
qui la connaît bien pour y avoir travaillé
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la lagune qui sépare les 2 pays, France à droite, Hollande à gauche avec son fameux aéroport au fond à gauche |
26 mars
Une navigation de 90 miles au 283°
nous attend pour rejoindre Tortola, île principale des BVI
Nous avons fait le plein de gasoil détaxé, et démarrons notre navigation en fin d'après midi
pour pouvoir arriver de jour.
La mer et le vent sont bien agréables
BVI (British Virgin Islands)
27 mars 2019,
Navigation sans problèmes, au portant toute la nuit
Une jolie houle de 3 bons mètres nous accueillera toutefois
au moment de passer entre Salt island et Cooper Island
Heureusement, Sabine dort, car de nuit, les surfs causés par la remontée des fonds
étaient assez impressionnants !
Le jour se lève juste après notre passage entre les deux îles,
Nous terminons les 7 derniers miles nous séparant de Road Town,
dans un lagon bien protégé par le chapelet d'îles entourant Tortola
Les BVI constituent un espace totalement préservé.
Il y est interdit (sauf pour les locaux) de pêcher, même entre les iles
Au moment de faire l'entrée, les Rangers nous inciterons à acheter, un droit (40$ )
pour accéder aux bouées disponibles dans de nombreux mouillages
Ils sont valables... une heure, par bouée, pas bien long !)
Nous n'utiliseront jamais ces droits, car
Il y aura toujours de la place où nous souhaiterons mouiller,
sans aller nous coller aux autres bateaux sur des bouées très proches les unes des autres
Nous n'avons pas d'ESTA,
nous ne pourrons donc pas visiter pas les USVI toutes proches
Tortola
Recherche d'un nouveau Barbotin, pour Jacky, dont le sien donne des signes de fatigue !
Il y a toujours quelque chose à faire ou à changer sur un bateau....
29 mars 2019
Mariva nous rejoint enfin !
Ils sont éreintés..
La nuit a été pénible avec une mer bien formée et des vents très irréguliers
Un empannage intempestif a eu raison d'une poulie, d'une écoute et d'un... winch, quand même !
Le pont a également souffert, suite aux claquements de leur poulie devenue folle !
Nous essayons de les accueillir comme il faut, et les laissons se reposer,
avant de commencer nos sauts de puces dans l'archipel
29 mars 2019
Norman Island
Nous rejoignons Jacky parti la veille en repérage dans the Bight,
une superbe baie !
Un écrin de sable blanc, bordé d'une eau turquoise...
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| encore une plage moche ! |
avec de superbes fonds, ainsi que de jolies grottes à explorer !
31 mars Peter Island, Deadman Bay
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| Hum ! bons moments entre amis ! |
Nous avons planté nos ancres entre Fallen Jerusalem et Virgin Gorda
à 1/2 mile des Baths, clou de notre visite du lendemain
Un avant-goût de ce que nous découvrirons demain !
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| Demain, les Baths ! |
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| Bon dodo ! |
LES BATHS,
1er avril 2019,
Un des sites mythiques des Antilles, que nous n'avions pas le droit de rater !
Un ensemble de plages au sable blanc, bordées par une mer turquoise,
sans oublier un ciel azur au dessus,
sur lesquelles auraient été jetées d'immenses pierres rondes,
dessinant des tunnels, des passages, des piscines, naturels...
Nous avons pris nos annexes depuis Fallen Jerusalem
pour venir les amarrer aux bouées placées à cet effet, à une cinquantaine de mètres de la plage
Il est interdit d'accoster avec nos engins motorisés.
C'est donc à la nage que nous rejoignons le joyau des BVI
Arrivée de la joyeuse troupe !
la visite peut commencer...
mélanges de formes de couleurs, d'ombres et de matières étonnants
Le soleil nous a accompagné une fois de plus pour cette inoubliable visite
Encore une bien belle journée !
Ouaaaaahhhh !
2 avril 2019
Surprise ce matin !
Nous sommes revenus à Virgin Gorda
Hervé et Annie viennent frapper à la porte de Mont-Blanc
Ce sont des amis d'Hélène, ma soeur, que nous avions rencontrés à Nantes l'été passé,
alors qu'ils s'apprêtaient à effectuer leur transat
Nous passons un agréable et trop court moment en leur compagnie
avant de les laisser partir vers...Cuba, qui les attend !
Bisous à tous les deux !
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| Bon voyage, Hervé & Annie ! |
Drakes anchorage
Nous laissons Hervé et Annie à leurs préparatifs, et remontons un peu plus au nord
pour chercher un mouillage duquel nous partirons demain pour rejoindre Anegada,
l'île la plus au nord des BVI,
terminus de notre périple aller vers le grand nord !
ANEGADA
4 avril 2019,
nous parcourons les 12 miles nous séparant d'Anegada à vive allure
Un cata de 60 pieds tentera bien de nous rattraper,..
en vain !
Les deux derniers miles se font dans une eau turquoise.
Nous entrons dans un chenal balisé qui nous mènera à l'unique mouillage de l'île.
Le plan d’eau est venté, et clapoteux...
Le lagon est très grand et exposé aux vents dominants sur une dizaine de miles
L'endroit est joli, mais pas exceptionnel...
enfin,
C'est en faisant le tour de l’île que nous découvrirons sur sa face nord
beaucoup moins fréquentée, des paysages sauvages magnifiques
En route pour le tour d'Anegada !
Un extraordinaire lagon s'offre nos yeux sur plusieurs kilomètres
Nous nous promenons sur cette sublime plage, quasi déserte
et découvrons quelques bungalows polynésiens
Cet endroit magique permet, selon vos goûts, de faire du kite, où,
de vous reposer dans la plus grande discrétion loin de toute civilisation !
Magnifique !
Nous sommes contents d'avoir été curieux et d'avoir souhaité explorer
cette merveilleuse autre face d'Anegada, qui comptera, parmi les plus beaux moments
passés dans l'arc antillais
Nous quittons Aneguada pour Great Camanoe, où nous mouillons une nuit au vent,
à l'abri de la barrière de corail
Nous passerons 3 autres jours entre Guana Island et sa superbe White Bay
de laquelle notre ancre tentera de prélever une énorme plaque de calcaire...
alors que nous finissons de relever notre mouillage
J'entends le défilement de la chaîne ralentir, puis Sabine me dire que l'ancre est bloquée...
En fait l'ancre nous ramène une très grosse galette de calcaire,
qui ne doit pas tenir à grand chose, car tenue par la seule pointe de l’ancre
Je décide d'aller piquer une tête, pour libérer notre ancre de cette grande masse de calcaire,
à peine arrivé sur l'avant du bateau, l'ancre s'était déjà libérée toute seule,
et le bateau commençait lui, à reculer par l'effet du vent...
Sabine maintient Mont-Blanc sur place aux moteurs
pendant que je file avec mes palmes jusqu'à l'échelle de bain que j'avais
pensé descendre...
Il faut penser à tout !
Nous mouillerons les deux nuits suivantes à Manchionell Bay, au vent de Jost van Dyck,
protégés par un autre lagon !
(pas retrouvé les photos !!)
Nous terminons notre périple des BVI à Virgin Gorda pour pouvoir y faire la clearance
et mouillons le 12 avril,
à Deep Bay, à l'est de l'île, d'où nous commencerons le lendemain
notre route du retour, vers Saba
Si nous avons été émerveillés par Anegada et les Baths
Le reste de l'archipel nous laissera un peu sur notre faim !
Peut-être n'avons nous pas su rester plus longtemps pour mieux apprécier
et découvrir tranquillement les nombreuses possibilités de mouillages offertes par cet archipel;
où la vie est très chère, et l'accueil pas aussi chaleureux et spontané
que dans bien d'autres îles des Antilles...
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